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Pour de nouveaux aménagements cyclables conviviaux et sécuritaires à Montréal

Notre équipe de Transport et mobilité intelligente vient de compléter un projet d’envergure pour l’arrondissement Rosemont-La Petite-Patrie à Montréal. Grâce à nos experts, ce quartier central de la métropole pourra bientôt compter sur des voies de circulation optimisées pour faciliter le partage entre les différents usagers de la route.

Comme en témoigne sa stratégie « Vision vélo », l’arrondissement souhaite mettre le vélo et les transports actifs au centre de sa stratégie en mobilité urbaine. L’objectif est d’augmenter le taux d’utilisation du vélo et de rendre la cohabitation avec les piétons et véhicules motorisés plus sécuritaires, et ce en toute saison. Pour se faire, l’arrondissement s’est donné pour mission d’aménager des liens « est-ouest » continus et sécuritaires, ce qui demeurait pour l’instant le principal problème pour les cyclistes. En plus d’augmenter en longueur et en capacité les voies cyclables, la stratégie vise à intégrer de manière cohérente le Réseau express vélo (REV), ce grand réseau cyclable annoncé par la mairesse Valérie Plante en 2019, qui desservira bientôt plusieurs arrondissements montréalais.

C’est dans ce contexte que l’arrondissement de Rosemont-La Petite-Patrie a mandaté nos experts en Transport et mobilité intelligente pour livrer un concept qui réponde de manière efficace aux contraintes vécues par les usagers de la route de ce quartier central. Dans un premier temps, nos équipes ont étudié et pris les mesures de la situation actuelle pour dresser un portrait détaillé des enjeux d’aménagement et de circulation dans le secteur concerné. Nous avons par la suite pu fournir un concept d’aménagement cyclable sur mesure pour répondre à la problématique initiale de l’arrondissement. Le point central de ce plan d’aménagement ambitieux : la reconfiguration des rues Bellechasse et Saint-Zotique d’est en ouest, qui bénéficieront bientôt de pistes cyclables protégées pour assurer continuité et sécurité dans les déplacements.

Pour de nouveaux aménagements cyclables conviviaux et sécuritaires à Montréal

Nos experts ont également été mandatés pour effectuer une étude d’impact sur la fermeture complète ou partielle de certains tronçons, car les enjeux de circulation ne se règlent pas sans une planification stratégique efficace. Les grandes artères du quartier comportent en effet plusieurs enjeux dont la densité de la circulation automobile, le stationnement sur rue, les transports en commun, pour ne nommer que ceux-là. Il était donc primordial pour l’arrondissement de bien mesurer l’impact des reconfigurations proposées avant d’appuyer sur l’accélérateur du changement.

Ce nouvel aménagement contribuera à transformer Rosemont-La Petite-Patrie en un milieu de vie favorable à l’ensemble des utilisateurs de la route. Il permettra au vélo de devenir un mode de transport à part entière, tout en demeurant à la portée de tous et attrayant pour les nouveaux utilisateurs. Félicitations à nos équipes!